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domingo, 25 de março de 2012

Luz de óleo acesa

A luz de óleo é representada no painel do carro, pelo desenho de uma almotolia. 

Quando essa luz acende deve-se imediatamente parar o carro em local seguro e desligar o motor, pois é uma informação importante, que por algum motivo o óleo pode estar sem pressão suficiente para continuar lubrificando o motor. Funcionar um motor sem lubrificação pode causar sérios danos, como a fusão dos pistões.

A causa para essa luz acender pode estar em um simples defeito de algum conector ou fiação ou no interruptor de pressão de óleo.

Mas pode ser também falta de óleo no motor, entupimento do pescador da bomba de óleo, entupimento de algum canal no circuito da bomba de óleo ou falha na bomba de óleo. O motivo mais comum de entupimento é a formação de borras no Carter do motor. Nesse caso um desmontagem completa do motor poderá ser necessária.



Pode ser também um desgaste nas bronzinas de mancal do motor. Isso provoca o acendimento da luz de óleo em baixas rotação do motor. Nesse caso terá que retificar.

O mais correto é, quando acender a luz de óleo, parar imediatamente e não arriscar continuar sem saber a causa do alerta, em caso de uma minima dúvida chame um guincho e leve para um Mecânico Profissional.

Para quem não conhece a almotolia, uma foto ai ao lado, esse instrumento é usado em oficinas, hospitais, cozinhas e por ai vai, pode ser de vários formatos e materiais. Na oficina é usado cheio de óleo para lubrificação em montagens.

Um abraço.

Castilho
www.akikar.com.br
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quinta-feira, 3 de junho de 2010

Luz ABS e Freio acesa no painel de instrumentos!!!

Quando acende uma no painel de instrumentos do seu carro, que você faz?


Eu aconselho, sempre que acender alguma luz no painel de instrumentos, que o veículo deve ser levado imediatamente a oficina. E ainda você deve ficar atento, pois algumas luzes indicam situações de emergência, sendo que o veículo nem deve ou pode ser usado, pois há riscos de acidentes ou graves danos aos sistemas do veículo.

Normalmente os significados destas luzes estão nos manuais, mas eu gostaria de ressaltar algumas delas:

Esse simbolo indica problemas com freio
Luz de freio. Existem várias variações dependendo o modelo do carro, mas acho que a mais importante é a que adverte em relação ao fluido de freio, seja quanto ao nível ou quanto a pressão.
O importante é saber que sempre que essa luz acende, há problemas com o sistema de freio. O que mais eu vejo na oficina é que as pessoas diante dessa advertência, verificam o nível de fluido no reservatório e o completam, achando que isso é normal. Não é normal, o fluido de freio nunca baixa o nível sem que haja algum problema.

O que acontece na maioria dos carros, (verifique o seu se é assim), é que no reservatório de fluido de freio existe um sensor de nível, uma bóia, a grosso modo falando, que vai "mandar acender essa lâmpada" quando o nível de fluido baixar além de um limite de segurança. Isso pode ocorrer quando há vazamentos e quando o desgaste da pastilha de freio atingiu o limite máximo. Isso mesmo, quando a pastilha de freio desgasta, os êmbolos das pinças de freio se deslocam para compensar e o fluido de freio vai tomando o espaço, baixando o nível no reservatório. Portanto você pode completar o nível do fluido, mas quando esta luz acende você deve procurar imediatamente o mecânico, pois vazamentos são comuns e muito perigosos no sistema de freio assim como pastilhas de freio gastas.

Lembro, que há sistemas de embreagens acionadas hidraulicamente, usando o mesmo fluido do sistema de freio, que também devem ser verificados para casos de vazamentos.


Esse simbolo indica problemas com ABS
 ABS. Nos dias de hoje, com carros capazes de atingir altas velocidades rapidamente, com uma enormidade de coisas que distraem os motoristas, com um transito cada vez mais competitivo, carregado, a coisa mais comum é o motorista ser surpreendido com a "aparição" de um obstáculo a frente. É um carro, uma moto, um pedestre, que aparece do nada, sem falar de buracos e outras coisas. Isso faz do Sistema de ABS um dos itens mais importantes para quem quer dirigir com segurança. Alias não se deveria dirigir sem segurança.

O ABS permite que o motorista desvie e freio rapidamente ao mesmo tempo. Com o ABS as rodas não travam, não arrasta pneu, possibilitando que a tragetória do carro mude, o que não acontece quando o pneu esta arrastando. Além disso a distancia percorrida durante a frenagem é muito menor com o ABS.


Quando a luz de advertência do ABS acende você continuara conseguindo frear o veículo, porém em uma distância maior e sem possibilidade de desviar. Isso pode significar muito em uma situação de perigo.


ABS não é luxo, é segurança e a advertência de defeito nesse sistema não pode ser ignorada, principalmente por quem já "acostumou" com esse sistema, pois a diferença de frear com e sem ABS é muito grande e um motorista habituado com o ABS pode ser surpreendido com a reação de seu carro em uma situação de perigo.

Um abraço a todos!
Participe!


Passando "compressão" do motor para o radiador

Quando o motor está em funcionamento, ou tentando entrar em funcionamento, durante a partida, o pistão comprimi a mistura de ar/combustível ...